Η μηχανή σφαιριδίων άχυρου δακτυλίου είναι ο βασικός εξοπλισμός της διαδικασίας παραγωγής σφαιριδίων καυσίμου βιομάζας και η μήτρα δακτυλίου είναι το βασικό μέρος της μηχανής σφαιριδίων άχυρου δακτυλίου και είναι επίσης ένα από τα πιο εύκολα φθαρμένα μέρη του καλαμιού δακτυλίου μηχανή πέλλετ. Μελετήστε τους λόγους αστοχίας του καλουπιού δακτυλίου, βελτιώστε τις συνθήκες χρήσης του καλουπιού δακτυλίου, βελτιώστε την ποιότητα και την απόδοση του προϊόντος, μειώστε την κατανάλωση ενέργειας (η κατανάλωση ενέργειας κοκκοποίησης αντιπροσωπεύει το 30% έως 35% της συνολικής κατανάλωσης ενέργειας ολόκληρου του εργαστηρίου) και μειώστε την παραγωγή κόστος (απώλεια δακτυλίου μήτρας ένα Το κόστος του έργου αντιπροσωπεύει περισσότερο από το 25% έως 30% του κόστους διακόσμησης ολόκληρου του εργαστηρίου παραγωγής) και έχει μεγάλο αντίκτυπο.

1. Αρχή λειτουργίας της μηχανής σφαιριδίων δακτυλίου

Το δακτυλιοειδές καλούπι οδηγείται να περιστραφεί από τον κινητήρα μέσω του μειωτήρα. Ο κύλινδρος πίεσης που είναι τοποθετημένος στη μήτρα δακτυλίου δεν περιστρέφεται, αλλά περιστρέφεται μόνος του λόγω τριβής με την περιστρεφόμενη μήτρα δακτυλίου (συμπυκνώνοντας το υλικό). Τα σβησμένα και σκληρυμένα υλικά που εισέρχονται στο θάλαμο συμπίεσης κατανέμονται ομοιόμορφα μεταξύ των κυλίνδρων συμπίεσης από τον διασκορπιστή, συσφίγγονται και συμπιέζονται από τους κυλίνδρους συμπίεσης και εξωθούνται συνεχώς μέσω της οπής μήτρας της μήτρας δακτυλίου για να σχηματίσουν στηλοειδή σωματίδια και να ακολουθήσουν τη μήτρα δακτυλίου. Ο δακτύλιος περιστρέφεται και τα κοκκώδη σωματίδια καυσίμου βιομάζας ορισμένου μήκους κόβονται από έναν κόφτη που είναι σταθερά τοποθετημένος έξω από τη μήτρα του δακτυλίου. Η ταχύτητα γραμμής της μήτρας δακτυλίου και του κυλίνδρου σύσφιξης είναι η ίδια σε οποιοδήποτε σημείο επαφής και όλη η πίεσή της χρησιμοποιείται για τη σφαιροποίηση. Στην κανονική διαδικασία εργασίας της μήτρας δακτυλίου, υπάρχει πάντα τριβή μεταξύ της μήτρας δακτυλίου και του υλικού. Καθώς αυξάνεται η ποσότητα του παραγόμενου υλικού, η μήτρα του δακτυλίου σταδιακά φθείρεται και τελικά αποτυγχάνει. Αυτή η εργασία σκοπεύει να αναλύσει τις αιτίες αστοχίας του δακτυλιοειδούς καλουπιού, έτσι ώστε να κάνει προτάσεις για τις συνθήκες κατασκευής και χρήσης του δακτυλιοειδούς καλουπιού.

2. Ανάλυση των αιτιών αστοχίας του δακτυλίου

Από την άποψη του φαινομένου της πραγματικής αστοχίας της μήτρας δακτυλίου, μπορεί να χωριστεί σε τρεις κατηγορίες. Ο πρώτος τύπος: Αφού το δακτυλιοειδές καλούπι έχει λειτουργήσει για κάποιο χρονικό διάστημα, το εσωτερικό τοίχωμα κάθε μικρής οπής του υλικού έχει φθαρεί, η διάμετρος της οπής αυξάνεται και η διάμετρος σωματιδίων του παραγόμενου κοκκώδους καυσίμου βιομάζας υπερβαίνει το καθορισμένη τιμή και αποτυγχάνει. ο δεύτερος τύπος: Αφού φθαρεί το εσωτερικό τοίχωμα της μήτρας δακτυλίου, η εσωτερική επιφάνεια Η ανομοιομορφία είναι σοβαρή, η οποία εμποδίζει τη ροή των σωματιδίων καυσίμου βιομάζας και ο όγκος εκκένωσης μειώνεται και σταματά τη χρήση. ο τρίτος τύπος: αφού φθαρεί το εσωτερικό τοίχωμα της μήτρας δακτυλίου, η εσωτερική διάμετρος αυξάνεται και το πάχος του τοιχώματος μειώνεται και το εσωτερικό τοίχωμα της οπής εκκένωσης φθείρεται επίσης με τη φθορά. , έτσι ώστε το πάχος του τοιχώματος μεταξύ των οπών εκκένωσης να μειώνεται συνεχώς, οπότε μειώνεται η δομική αντοχή. Πριν η διάμετρος των οπών εκκένωσης αυξηθεί στην επιτρεπόμενη καθορισμένη τιμή (δηλαδή πριν συμβεί το πρώτο είδος φαινομένου αστοχίας), στις πιο επικίνδυνες ρωγμές εμφανίστηκαν για πρώτη φορά στη διατομή και συνέχισαν να επεκτείνονται έως ότου οι ρωγμές επεκταθούν σε μεγαλύτερο εμβέλεια και το ring die απέτυχε. Οι ουσιαστικές αιτίες των τριών παραπάνω φαινομένων αστοχίας μπορούν να συνοψιστούν ως φθορά από λειαντικά πρώτα, ακολουθούμενα από αστοχία κόπωσης.

2-1 Λειαντική φθορά

Υπάρχουν πολλοί λόγοι φθοράς, οι οποίοι χωρίζονται σε κανονική φθορά και μη φυσιολογική φθορά. Οι κύριοι λόγοι για κανονική φθορά είναι η φόρμουλα του υλικού, το μέγεθος των σωματιδίων σύνθλιψης και η ποιότητα σβέσης και σκλήρυνσης της σκόνης. Υπό κανονικές συνθήκες φθοράς, η μήτρα δακτυλίου θα φοριέται ομοιόμορφα στην αξονική κατεύθυνση, με αποτέλεσμα μια μεγαλύτερη οπή μήτρας και λεπτότερο πάχος τοιχώματος. Οι κύριοι λόγοι για την ανώμαλη φθορά είναι: ο κύλινδρος πίεσης είναι ρυθμισμένος πολύ σφιχτά και το κενό μεταξύ του κυλίνδρου και της μήτρας δακτυλίου είναι μικρό και φθείρονται μεταξύ τους. η γωνία του διασκορπιστή δεν είναι καλή, με αποτέλεσμα την ανομοιόμορφη κατανομή των υλικών και τη μερική φθορά. το μέταλλο πέφτει στη μήτρα και φθείρεται. Σε αυτή την περίπτωση, το δακτυλιοειδές καλούπι συχνά φοριέται ακανόνιστα, κυρίως σε σχήμα τυμπάνου μέσης.

2-1-1

Μέγεθος σωματιδίων πρώτης ύλης Η λεπτότητα κονιοποίησης της πρώτης ύλης πρέπει να είναι μέτρια και ομοιόμορφη, επειδή η λεπτότητα κονιοποίησης της πρώτης ύλης καθορίζει την επιφάνεια που αποτελείται από σωματίδια καυσίμου βιομάζας. Εάν το μέγεθος των σωματιδίων της πρώτης ύλης είναι πολύ χονδροειδές, η φθορά της μήτρας θα αυξηθεί, η παραγωγικότητα θα μειωθεί και η κατανάλωση ενέργειας θα αυξηθεί. Γενικά απαιτείται οι πρώτες ύλες να περνούν από την επιφάνεια του κόσκινου των 8 ματιών μετά τη σύνθλιψη και η περιεκτικότητα στο κόσκινο 25 ματιών δεν πρέπει να υπερβαίνει το 35%. Για υλικά με υψηλή περιεκτικότητα σε ακατέργαστες ίνες, η προσθήκη ορισμένης ποσότητας γράσου μπορεί να μειώσει την τριβή μεταξύ του υλικού και της μήτρας δακτυλίου κατά τη διαδικασία κοκκοποίησης, η οποία είναι ευεργετική για το υλικό να περάσει μέσα από τη μήτρα δακτυλίου και τα σφαιρίδια έχουν πιο ομαλή εμφάνιση μετά το σχηματισμό. Δακτυλιοειδής μηχανή pellet άχυρου

2-1-2

Μόλυνση πρώτων υλών: Η υπερβολική ποσότητα ακαθαρσιών άμμου και σιδήρου στο υλικό θα επιταχύνει τη φθορά της μήτρας. Επομένως, ο καθαρισμός των πρώτων υλών είναι πολύ σημαντικός. Επί του παρόντος, τα περισσότερα εργοστάσια σφαιριδίων καυσίμου βιομάζας δίνουν μεγαλύτερη προσοχή στην απομάκρυνση των ακαθαρσιών σιδήρου στις πρώτες ύλες, επειδή οι ουσίες σιδήρου θα προκαλέσουν ισχυρή ζημιά στο καλούπι πρέσας, στον κύλινδρο πρέσας και ακόμη και στον εξοπλισμό. Ωστόσο, δεν δίνεται προσοχή στην αφαίρεση ακαθαρσιών άμμου και χαλίκι. Αυτό θα πρέπει να κεντρίσει την προσοχή των χρηστών της μηχανής σφαιριδίων άχυρου δακτυλίου